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申琛帶您了解液壓油管的性能
發布人:上海申琛管業有限公司 發表日期:2021-11-19

液壓系統元件之間連接的管道也稱“油管”。它的作用是將液壓系統中各個 液壓元件連接起來,以保證液壓系統的循環和能量的傳遞。對于液壓油管管道的要求是:在輸油過程中能量損失小,具有足夠的強度,并保證裝配和使用方便。在選擇管路時,應根據系統的壓力、流量以及工作介質、使用環境,以及元件、管接頭的要求,來選擇適當的口徑、壁厚、材質和管路。
液壓油管材料優缺點如下:
在液壓系統中,常用的管道材料有鋼管、銅管、橡膠軟管、塑料軟管和尼龍軟管等。選擇的主要依據是工作壓力、工作環境和液壓裝置的總體布局等,視具體工作條件、參考有關液壓手冊加以確定。
④塑料管。塑料管價格低,安裝方便,但承壓能力低,易老化,目前只用于泄漏管和回油路。
⑤橡膠管。這種油管有高壓和低壓兩種。高壓管由夾有鋼絲編織層的耐油橡膠制成,鋼絲層越多,油管耐壓能力越高。低壓管的編織層為帆布或棉線。橡膠管用于具有相對運動的液壓件的連接。
另外小編再帶您了解下液壓系統各種液壓油管管道材料的優缺點:
①一般應盡量用硬管,因硬管阻力小,安全,成本低;
②中高壓系統多用無縫鋼管,黃銅管也可承受較高壓力(p<25MPa);
③中低壓系統可用焊接鋼管( p<0. 6MPa)或紫銅管(p<6. 5~lOMPa);
④低壓系統可用尼龍管,塑料管只用于回油管路;
⑤按編織骨架材料不同,膠管可分別用于低壓或高壓系統。
液壓油管材料優缺點如下:
在液壓系統中,常用的管道材料有鋼管、銅管、橡膠軟管、塑料軟管和尼龍軟管等。選擇的主要依據是工作壓力、工作環境和液壓裝置的總體布局等,視具體工作條件、參考有關液壓手冊加以確定。
①鋼管。分為無縫鋼管和焊接鋼管兩類。前者一般用于高壓系統,后者用于中低壓系統。鋼管的特點是:承壓能力強、價格低廉、強度高、剛度好,但裝配和彎曲較困難。目前在各種液壓設備中,鋼管應用較為普遍。
②銅管。銅管分為黃銅管和紫銅管兩類,多用紫銅管。銅管具有裝配方便、易彎曲等優點,但也有強度低、抗振能力差、材料價格高、易使液壓油氧化等缺點,一般用于液壓裝置內部難裝配的地方或壓力在0.5~10MPa的中低壓系統。
③尼龍管。這是一種乳白色半透明的新型管材,承壓能力有2. 5MPa和8MPa兩種。尼龍管具有價格低廉、彎曲方便等特點,但壽命較短。多用于低壓系統替代銅管使用。④塑料管。塑料管價格低,安裝方便,但承壓能力低,易老化,目前只用于泄漏管和回油路。
⑤橡膠管。這種油管有高壓和低壓兩種。高壓管由夾有鋼絲編織層的耐油橡膠制成,鋼絲層越多,油管耐壓能力越高。低壓管的編織層為帆布或棉線。橡膠管用于具有相對運動的液壓件的連接。
另外小編再帶您了解下液壓系統各種液壓油管管道材料的優缺點:
①一般應盡量用硬管,因硬管阻力小,安全,成本低;
②中高壓系統多用無縫鋼管,黃銅管也可承受較高壓力(p<25MPa);
③中低壓系統可用焊接鋼管( p<0. 6MPa)或紫銅管(p<6. 5~lOMPa);
④低壓系統可用尼龍管,塑料管只用于回油管路;
⑤按編織骨架材料不同,膠管可分別用于低壓或高壓系統。
了解了液壓油管的性能后關于它的選購相信大家也有思路了,更多知識請關注上海申琛。
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